L’Unione Europea applicherà una tariffa aggiuntiva alle auto provenienti dalla Cina. Si passerà dal 10 al 20%, in USA è del 27%.
Sembra quasi fatto a posta: dopo essere venuti a conoscenza del fatto che l’attuale governo italiano avrebbe scelto BYD come secondo marchio produttore del paese, la Commissione Europea si prepara a imporre tariffe sui veicoli provenienti dai marchi automobilistici cinesi che sono attualmente commercializzati nel continente.