La Mercedes-AMG One, con motore derivato dalla F1 e prestazioni da record, ha costi di manutenzione senza senso.
La Mercedes-AMG One è uno dei progetti più ambiziosi nella storia recente dell’automobile: cinque anni di sviluppo per imbrigliare in un telaio stradale omologato lo stesso propulsore ibrido da 1,6 litri della Formula 1. Il risultato: 1.049 cavalli, 2,9 secondi sullo 0-100, record al Nürburgring. Ma quanto costa averne una in garage?