Nel 2011 Elon Musk sorrideva quando gli domandavano del marchio cinese BYD, ma adesso la situazione è ben diversa, e anche il CEO ne è consapevole.
Negli ultimi tempi abbiamo capito che Elon Musk non teme l’Europa ma piuttosto i costruttori cinesi come potenziali rivali per il marchio Tesla, e dal 2019, anno in cui Tesla ha aperto la Gigafactory Shangai, il rispetto e l’ammirazione per questo paese è cresciuto ulteriormente, ma qualche anno fa le idee di Mr. Musk erano ben diverse.